变频器性能优越、节能环保,如今已经在很多行业中使用,那么在现场施工的时候,我们就有必要了解变频器常见的故障,以及排除方法和解决方法,接下来就为大家详细的介绍一下高压变频器容易出现的故障有哪些。
故障一、给电启动时电路出现问题
常见的高压变频器通常是电压型的,直流-交流-直流的工作模式。在变频器刚给电的时候,因为直流这边的平波电容有很大的容量,电流也很强,一般会有一个启动电阻来限制这股电流。变频器通常在通电完成之后会利用继电器触点或者晶闸管实现电阻短路,启动时出现故障经常是控制电阻被烧坏了,直流侧电压故障灯就会亮起报警。会出现这个故障,一般是因为变频器多次的打开交流侧的接入电源,或是其他端路的元件问题,比如触点连接不当或晶闸管失效等。这些因素都会造成启动电路出现故障,所以我们在排查的时候需要找准到底是哪里出了问题,要是因为输入电源方面的问题,一定要及时调整,要是因为其他端路的元件出现问题,就替换掉。只有把问题全部解决后,才能继续使用变频器。
故障二、变频器出现过流问题
排查这种问题的时候,我们先要看看是不是把加速的时间设置的太短了,力矩是不是设置的太大了,之后再看负载是不是太重了。要是这些都没问题的话,尝试将输出端电流互感器与直流端霍尔电流检测点断开,复位后运行一下,观察是否还有过流问题。要是还有的话,大概率是IPM模块出问题了。由于IPM模块里面有多种保护功能,比如短路、过载、过流、过压、过热等,当出现故障时,IPM模块通过Fn引脚把信号发到控制器里,确定有故障后,控制器一边停止脉冲的输出,一边在变频器显示面板上提示故障信息。通常这种情况下,我们替换上新的IPM模块就能有效的解决问题。
故障三、变频器出现过压问题
遇到打雷下雨这种极端天气的时候,高压变频器就容易发生过压问题,因为打雷时会有外部电流进入到变频器的电源里,被直流端电压检测装置发现,从而跳闸。解决方法比较简单,我们给变频器断电,过上三两分钟再打开就可以了。还有一个导致过压问题的就是当变频器控制惯性特别大的负载的时候,解决办法有两种,一个是加大减速的时间或者加大制动单元,另一个是调整变频器的停止方法为自由停车。
故障四、变频器出现过载问题
我们要时常查看正在使用中的变频器,看看负载的状况,如果是刚刚安装完的变频器有过载问题,通常就是V/F曲线或者电机的参数没设置好,可以通过调整各个参数设定来解决。除此之外,低频运行时的电机需要很好的散热,不然同样容易出现过载故障,解决办法就是给电机多装一个散热的装置。
以上就是几种高压变频器经常会出现的故障及解决办法了,除了这些问题之外,变频器还有可能出现很多其他的问题。虽然变频器就很好的可靠性,可要是使用方法不对或者发生意外,还是会导致变频器出故障。想要变频器在运行时能持续稳定,我们就需要更多的了解变频器的结构和原理,快速准定的找出问题,排除故障。