通用变频器过流过压故障的维修思路

通用变频器过流过压故障的维修，变频器起动过流一般是变频器安装完毕、调机时发生的。因为调机时该问题已经解决，在投入正常运行后该故障一般不会再发生。

通用变频器如果在正常运行后出现了起动过流，要考虑是否出现了负载短路。

通用变频器为了防止变频器启动过流跳闸，可以选用矢量变频器，因为矢量变频器有更强的过载能力（在启动时就有200%的输出转矩）。

通用变频器正常工作中负载引起过流跳闸

通用变频器故障原因：

变频器负载忽大忽小，即冲击性负载。当负载大于了变频器的容限过载电流，变频器过流跳闸。

通用变频器故障排除：

当变频器跳闸达到了容限电流（150~200%IN），电动机的转速又较低时，可以考虑增加一级减速器，利用提高转速的方法减小电动机电流；如果没法增加减速器，就要考虑更换高一级功率档次的变频器。

通用变频器外电路短路造成过流跳闸

电动机绕组短路、接线短路、接线端子短路等引起的过流，是最危险的一种过流。该过流不存在Δn的上升时间，过流的特征是：变频器运行就跳闸，不能工作。

1.过流物理现象分析

因为电路已经短路，不存在电动机的频率上升时间，运行就过流。短路过流时电流的陡度大，烧坏开关管。

通用变频器内部电路损坏过流跳闸

特征为：一上电就跳闸，一般不能复位。主要原因是模

块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。

该故障属于变频器内部故障。

总结：变频器过流的4种现象

1.频率上升到1Hz以上跳闸，启动过载。

2.频率上升到5Hz以上跳闸，启动过载或电动机绕组短路。

3.运行中不规则跳闸，冲击负载。

4.上电运行就跳闸，输出大短路，千万不能再试。