变频器制动方法通常有哪些？

在变频器控制电机运行时，电流经过变频器进入到电机里，在变频器改变功率之后控制电机运行，供给负载动能。在负载运动时，需要释放一些无用的能量，就是再生的制动能量，这些能量可能会导致电机或变频器内部的元件被损害，这个时候可以利用制动电阻来消耗掉这些能量。下面为大家介绍几种变频器常见的制动方法。

一、能耗制动

能耗制动的方法是利用电阻和斩波还消耗掉电机的无用电能，通过直流回路里面的制动电阻来完成变频器的快速制动。

能耗制动有哪些好处：

结构简单，成本低，对于电网来说没有污染。

能耗制动有哪些坏处：

效率比较低，尤其是在制动次数多时，需要很多的电能，会导致制动电阻的容量大增。

二、反馈制动

利用有源变频器技术把再生的电能变化成和电网一样的频率，然后输入到电网里的AC电力完成制动的方法就是反馈制动。

反馈制动有哪些好处：

能够在四个象限里运行，能够增强系统的效率。

反馈制动有哪些坏处：

反馈制动有条件限制，需要电网的电压稳定，不会出现故障，因为制动的时候，发电机的电网电压故障时间长，容易产生换相问题，破坏装置。

三、直流制动

直流制动就是指变频器输出功率接近0时，电机的转速会降到一个值，变频器在异步电机定子绕组里变成直流，产生静态磁场。这个时候电机是能耗制动的状态，转子会在旋转的时候断开静态磁场从而产生制动力矩。

制动转矩设置成多少，直流制动的电压就是多少，当惯性比较大时，直流制动的电压就会增大。

直流制动时间，即直流电流进入定子绕组的时间，应比实际停机时间稍长。

当变频器工作频率慢慢下降，制动方式由能耗制动变为直流制动，由负载制动的时间来决定，要是没有特殊要求的话，要把直流制动的初始频率设置的尽量小一点。

四、公用直流母线反馈制动

这种制动方法是把电机再生的电能给到直流母线，再利用另一个电机消耗掉这些能量。